Итак, друзья, вы этого ждали и это свершилось!
Рад представить вам очередную свою завершённую модель, а именно Lockheed F-80C
«Shooting Star» в масштабе 1/32 от чешского производителя «SpecialHobby».
Ниже будет длинный пост с описанием кита и проблем с ним, любителям почитать - приятного чтива, любителям же «просто посмотреть» - в конце поста будут ссылки на полные фотоальбомы процесса сборки и финального фотосета готовой модели, можете сразу скролить туда. В топике поста все фотографии просто не уместятся.
К приобретению этого кита меня подтолкнуло желание собрать наиболее известные первые серийные строевые боевые реактивные самолёты. Мне зашёл этот период становления реактивной авиации - период поисков, безумных решений, экспериментов, после постройки английского Gloster «Meteor» от HKmodels. Внешне вроде бы весьма неказистый самолётик, но как-то во время стройки прикипел к нему, понравился. И вот уже во время сборки «Метеора» начал изучать инфу и подыскивать подходящую коробку для сборки «Падающей Звезды». Выбор пал на набор от SH, собственно, еще и потому, что он в 1/32 абсолютно безальтернативен. Ну не делает никто больше такие наборы в моём масштабе. Также в планах на обозримое будущее в компанию к ним собрать еще и DH «Вампир», МиГ-9, Як-15, ну и куда же без знаменитой германской «Ласточки».
С личным эстетическим восприятием Падающей Звезды случилось ровно то же, что и
с Метеором. Пока изучал проекции, фотографии прототипов этот самолёт мне
казался весьма неказистым, кургузым, может быть даже уродливым за его
непропорционально узкий нос и бочкообразную тушку с огромными ноздрями. Эдакий
гадкий утёнок. Но в процессе сборки он начал нравиться мне всё больше и больше.
Модель строилась около пяти месяцев ввиду некоторых проблем, возникающих как по ходу сборки, так и зависящих от комплектации кита и творческой задумки. Но об этом ниже. Окраска была выбрана самой яркой и броской из всех, что предлагал производитель. Нравятся мне американские самолёты периода становления реактивной авиации именно за их расцветку (зачастую весьма попугайскую) - яркую, броскую, часто боевые самолёты выглядели словно детские игрушки.
Собственно, перейду к описанию кита и процесса сборки.
В набор входили:
- серые ЛНД литники с деталями собственно самолёта,
- прозрачный литник, собственно, для всего прозрачного,
- смоляные детали бомб, колёс шасси, деталей кабины пилота и пушек, еще кое
какая мелочёвка.
- 2 платы фототравления. Одна цветная - панель приборов, вторая для детализации
смоляных бомбочек (первая была установлена на своё место, вторая была выброшена
после попыток поженить их с тушками бомб, собственно как и сами тушки также
были отправлены в мусорку);
- 2 больших декальных листа с отличным качеством печати, но отвратительной
лаковой плёнкой (об этом ниже).
- Цветная инструкция по сборке и декалированию. Предлагалось 4 или 5 вариантов
бортов.
С набором мне не повезло. Может это результат длительного времени производства и комплектации в набор складских, отбракованных ранее остатков, а может просто брак попался. Но на пластике практически полностью была замылена расшивка с имитацией винтов (от последних остался только крестообразный шлиц под отвёртку).
На одном из декальных листов оказалось смещение цветов, отчего некоторые нужные
мне декали пришлось перерисовывать и перепечатывать на стороне. Помимо этого,
декали оказались с очень тонкой лаковой подложкой и очень хрупкие. С одной
стороны это хорошо, не надо бороться с границами подложки на готовой модели, с
другой их порой просто невозможно перенести без повреждения. Они норовили
рассыпаться уже на мокрой кисти при переносе на модель. В итоге я задул эти
листы с остатками декалей глянцевым лаком, но помогло мне это лишь отчасти.
Некоторые большие декали, такие как кокарды и зубы в пасти, всё равно трещали
при нанесении на модель. Трещины и отлетевшие элементы я позже подмазывал
кистью подбирая нужный цвет. Также столкнулся с тем, что в инструкции неверно
указана нумерация декалей. Один и тот же номер в инструкции присвоен разным
декалям с декального листа. Причём на декальном листе вся нумерация сквозная, а
в инструкции содержатся ошибки. Из-за этого пару - тройку декалей установил не
на свои места. Касается это технички, но возможно, для других схем окраски
могут быть те же проблемы.
Необходимые мне для сборки и перерисованные на замену декали были быстро,
качественно и недорого отпечатаны -
«Декали
на заказ - Kolokolnikov Studio»
, за что им огромное спасибо.
Также из больших и жирных минусов набор изначально имел очень бедную детализацию. А те мелкие детали что и были, совершенно не были похожи на аналогичные с фотографий. Поэтому было принято волевое решение отрисовать в 3D и отпечатать то, что по моему мнению было необходимо для завершения образа. Идейным вдохновителем на этот подвиг явился широко известный в узких кругах матёрый Моделист-С-Большой-Буквы - Виктор Клочков . В принципе без его участия модель не вышла бы такой, собственно какой вышла. Я весьма благодарен ему за подсказки. При отрисовке и печати мне сильно помогли ребята из «KEP Models» (сейчас этот набор доступен у них в продаже). Сразу скажу, что эта идея пришла ко мне не сразу, а по ходу пьесы, поэтому, например, кабина пилота осталась собранной полностью из набора. Хотя можно было бы и её заменить.
Итак, что было заменено по планеру:
- имитатор выхлопной сопли с конусом двигателя;
- пилоны для подвески вооружения + бомбы. В наборе травлёные хвостовики
оказались гораздо меньше смоляных тушек бомб, да и сами тушки были похожи на
оригинальные бомбы лишь отдалённо;
- подвесные топливные баки. Со старыми оказалось слишком много возни чтобы
привести их в удобоваримое состояние;
- Створки передней ниши шасси с замком и подкосом передней стойки;
- Щитки воздушного тормоза;
- Ниша основных стоек шасси, створки основных стоек с гидроцилиндрами и
подкосами. Сами стойки и колёса оставил стоковые добавив только проводку, ибо в
наборе они были хоть и не идеальны, но весьма неплохие. Хотел еще в ниши
добавить электропроводки, но поленился. Оставил как есть после печати, хотя на
нише установлены имитаторы разъёмов - проводку вполне можно сделать.
- Ниши и створки посадочных щитков (закрылков) ибо очень хотелось сделать их
открытыми, а наборы для этого в 32-м масштабе также никто ранее не выпускал. В
стоке они изготовлены закрытыми одним целым с крылом;
- Лесенка для пилота.
- Дополнительно из дошипласта, литников и латуни изготовил кулису для сдвигания задней части фонаря ибо набор предлагал просто ставить её как крышку. Либо без какой-нибудь фиксации, но передвижную (съёмную), либо её можно было приклеить намертво в одном положении.
Вот, собственно, 3D-отрисовка / печать / подгонка под тушку, а также всякие доделки и занимали основное время, что я угрохал на сборку этой модели.
Про отрисовку и перепечатывание некоторых декалей я уже писал выше. Тоже работа вроде не пыльная, но отнимающая время. Скажу лишь что дополнительно сделал декали - имитации приборов в кабину пилота. Без них уж очень скучная кабина выходила.
Дополнительные традиционные проблемы, присущие старым моделям от SH это гигантские стыковочные щели, наплывы пластика, но само по себе это не критично и не вызывает паники при сборке так, как отсутствие нормальной детализации, которую очень хотелось бы видеть в этом масштабе.
В нос модели необходимо вставить грузило. Производитель не указывает какой необходим вес, поэтому подбирал сам, вывешивая собранную на сухую на скотче модель на банках с краской. Вес полученного груза я уже не вспомню. Сразу не взвешивал, а теперь этого и не сделать. Как грузило использовал напиленные прутки оловянного припоя.
Окраска производилась красками КУДО (алюминий), Ганза (супер металлики), Ревел (красный) и всякая мелочёвка красилась чем под руку попадётся, в основном от того же Ревела. На оливковом антиблике перед фонарём впервые опробовал спиртовой ДжимСкейл. Как по мне не хуже тех же Тамие-Ганзы. Грунт КУДО акриловый серый/чёрный под разные задачи. Лаки - ЦАПОН глянцевый из хозмага, ЦАПОН матовый - самодельный. Сигнальные огни красились дешёвыми лаками для ногтей. Смывка от Хименеса средне-серая. Везеринг маслом, масло разное.
Из личных совершённых ошибок ярко запомнилась одна. После установки закрылков в откинутом положении, начав устанавливать пилоны с бомбами внезапно обнаружил что хвостовики бомб в эти самые закрылки жёстко упираются. Закрылки к тому времени были капитально проклеены и разбирать-снимать их не было уже ни желания, ни возможности. Я не нашёл ничего лучше, как применив грубую физическую силу впихнуть и усадить этим зверским способом всё чтобы было похоже на красиво. Уже позже пришла в голову идея, что ведь можно было бы просто сдвинуть пилоны чуть вперёд, просверлив дополнительные дырки. Но хорошая мысля приходит опосля, к тому времени и закрылки и пилоны были основательно залиты клеем для гарантированной фиксации чтобы пилоны не сдвигались.
Хлопцы, порядок на будущее такой: - сначала бомбы, потом закрылки. Тогда будет
всё ок.
Уже когда модель была практически готова, всё было установлено и открашено-залакировано я наткнулся на одну из фотографий подобного самолёта, где детально показана покраска ноздрей воздухозаборника. На том фото они были жёлтые, на моей модели красные. Дело в том, что поначалу я покрасил только поверхности, прилегающие к фюзеляжу. Не красил внутренние поверхности ноздрей и долго об этом переживал. Не вязалось как-то что открашена по сути только часть. В инструкции толком эта схема полностью не отражена. Ну и решил я это дело поправить. Аккуратно кисточками разных размеров окрасил стараясь не залить краской расшивку и клёпку, что мне, как мне кажется, вполне удалось.
Все этапы сборки с комментариями вы можете посмотреть по хештегу « #F_80_Shooting_Star »
Альбом с финальными фотокарточками готовой модели: vk.com/album-218933458_2965...
Альбом с фотокарточками процесса сборки:
vk.com/album-218933458_2913...
